3月份，车市开始呈现复苏态势，大部分车企的销量开始回归正常水平。咱们来看看几个中国大厂在3月份的表现。
比亚迪3月份回归超30万辆的月销成绩坐稳冠军宝座，这是打响价格战“先发制人”带来的成效。秦家族荣耀版作为第一棒，很给力地卖出超4万台新车成月度最热门车型。截止目前，比亚迪“荣耀版”家族已扩充至12款。
王朝网/海洋网是品牌走量主力，共销售286712辆。旗下三个分支高端品牌，腾势销售出10279辆，中坚力量来自腾势d9 dm-i；仰望凭u8一款超百万的越野新能源suv销售1090台；方程豹也仅凭豹5卖出3550辆。
在出口方面，比亚迪3月乘用车出口量为38434辆。
24年一季度比亚迪总销量为62.4万台，以品牌年目标超360万辆，它的目标完成率已达17.34%。不过，这只是排名第二的表现，排名第一是谁家呢？咱们往下看。
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吉利3月份势头还不错。月销量超15万辆，同环比双增长均高于35%。其中新能源渗透率约30%，销量接近4.5万辆，主要依赖吉利银河系列、几何系列与极氪品牌的持续发力。走高端路线的极氪借小米舆论也涨了一波流量，3月交付了超1.3万台。
