4月19日-21日，f1中国大奖赛重返上海。
澎湃新闻记者从东航获悉，开赛前夕，多架载有f1赛车及其零部件设备的货运航班已经陆续飞抵上海。作为主基地航司，中国东方航空承接了此次赛事多架货机的地面保障任务，已累计保障本届f1赛事货运航班5班，货品167板，累计438吨。
赛车“乘机”抵沪参赛。受访者供图
此次f1中国大奖赛恰逢f1中国站20周年，也是该项赛事多年后重返中国上海。赛车的航班保障任务和保障要求与5年前相比有了不同程度的变化：这次很多f1车队改变了运输模式，从往年赛事的“整车运输”转为将一架赛车“化整为零”，拆分成零部件分开运输，这对货品装卸工作的稳定性和可靠性提出了更高要求。
工作人员第一时间转运抵沪的f1赛车及其零部件设备。受访者供图
东航介绍，东航在特种货品装运作业上有着丰富的保障经验，在航班抵达前夕，东航提前对保障人员、装卸设备、机坪车辆、作业工序和运送交接等各环节工作进行了充分的准备。以首架航班保障为例，4辆机动牵引车、2辆15吨升降平台车、33辆集装板拖车、2辆20英尺超长平板拖车以及各类作业设备都在飞机抵达前进行了全面检查。在驳运过程中，东航采用了集装箱卡车机下装货的驳运模式，大大缩短了货品在机坪上的转运距离，并且额外设置了转运引导车，控制车速避免惯性颠簸。