以前买车买什么车是人们的自由，现在买大众途昂（不过大众的车会被人阴阳怪气两句），买别克昂科旗好像都没事，村里也有人买这俩，而且也有人买了本田、日产这些日系车，都没事，回家很威风。但，有网友说买了皇冠陆放回村村里人各种骂，丰田为什么到现在成了人人喊打的品牌了？
日本以汽车作为支柱产业，丰田在华曾用全球四分之一的销量换回三分之一的利润，可见其产品利润空间之广阔，尤其在华的成本管理做到了极致。
以丰田为首的日系车在华销售塌方，谁最倒霉呢？就是日本了
国际竞争卡位中，日本的汽车行业如果被中国卡过去身位，那中国就能有再进一步的资本，冲击中等收入陷阱底气也更足一点。
如果还持续不断的给日本车企输血，只要吊着不死，哪怕晚一年就多一点危险，毕竟，冲不过去是要走向衰退的。
所以，不宏大叙事的讲，你能做的：
工厂：在保证产品质量的情况下，做国产化替代（ps：国产化替代真的香）
消费者：产品尽量不消费新的日企产品，尤其是其支柱产业汽车
看客：骂日企消费者形成舆论合力，毕竟丰田除了标和一段历史时期的耐用性真的啥都没有
卡罗拉、雷凌，网上大v说驾驶质感好，省钱，tnga架构，碰撞成绩全优，主动刹车、8气囊、全速自适应巡航等安全配置全系标配，等等优点。虽然有小毛病，但都基本是已知的，没有说修车修不好的。
同价位比较下，雷凌省钱靠谱家用，安全配置给的又多，口碑也还不错，似乎是没有什么比它更好的选择，尤其看到了yyp对新卡罗拉的评价，来了一下助攻，所以买了雷凌，那时候yyp还没有开着三缸去沙漠豁沙子。
