2024款本田cb400f终于上市了，售价33000元，价格是越来越亲民了，有摩友要说了，本田以贵著称，何来亲民一说？要知道21年cb400f标价3.9w，22年标价3.85w，接近4w的价格去买一台400排量的街车，即使它是本田，也贵的离谱啊。现如今直接跳水5000元，使得它在400排量的街车中性价比直线拉升。
说到400排量街车，就不得不提川崎z400，多年的老对手川崎24款z400售价依旧47800元，坚决不打价格战，川崎这波高定价直接把自己放在风口浪尖上，原本以为本田作为“盟友”也要站在同一起点上，却没想到本田一个托马斯大回旋把价格直接干下5000多元，拉大与z400价格差距。原本高处不胜寒的川崎，现如今更是冻得瑟瑟发抖。
这次要恭喜本田恢复了理智，不仅在价格下调，就连本田cb400f的配置也要高出川崎z400不少，势必要把友商摁地上摩擦。
cb400f外观较为简约，棱角分明，干净利落，前后led大灯造型质朴简单，别有一番滋味。重点要提的还是全新的5寸tft仪表，显示功能齐全且丰富，比机械指针仪表多出了科技感，很符合现代年轻人的审美观念。
cb400f搭载双缸水冷399cc发动机，配备了滑动离合与本田pgm-fi电喷系统，最大功率33kw/9000rpm，最大扭矩37n.m/7500rpm，从动力数据来看，确实不算优秀，主打一个稳定且相对省油、省心。
配置上也较为不错，41mm倒置前叉 中置多连杆后减震，制动采用前双碟刹配nissin径向四活塞卡钳，后单碟刹，前后双通道abs，以及本田hstc牵引力控制系统，安全保障要高z400一头。
整备质量190kg，油箱容积16l，座高789mm，上手难度不算大，比较适合进阶摩友和一部分胆大心细自控力强的新手。
从多方面来看，本田cb400f都要比川崎z400更加优秀，也是第一次让这台车与性价比挂钩。