4月25日，吉利汽车携自研的gea全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、ai数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展，集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。
作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰suv原型车“银河星舰”全球首发，吉利也成为了行业首个具备“用ai架构造ai汽车”的全体系能力的车企。
吉利自研的gea全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、ai”四位一体的ai智能架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、ai智能、驾控性能五大不设限。同时，作为全球新能源带宽最大的智能架构，它实现了全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。
此外，gea3.0电子电气架构，还能够让新能源汽车全面接入“ai智能生态域”，融合“多模态aigc、ai数字底盘、ai智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面ai智能化”的新阶段。
吉利自研的ai数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及ai大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。
通过全球首创的ai大模型和数字底盘的完美融合，吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利ai数字底盘反应速度仅需4毫秒，比人类的极限反应速度快了25倍，可实现极限反应下的“自动控车避险”。
高性能三电方面，吉利再登巅峰，带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗进入2l时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，荣获首个“电驱动总成5a级认证”，在cltc工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品，展现了世界领先水平。同时，吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术，在降低75%以上碳化硅用量的同时，实现更高综合效率，推动800v的全面普惠普及。
此外，吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力，实现从电芯原材料、电池包、ctb电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池，从电芯到电池包全栈自研自造，从安全、体验、成本三个层面实现技术创新，成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。
此次在车展上发布的银河星舰是基于gea架构开发的吉利银河全新科技旗舰suv原型车，是当前银河最强科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸suv原型车。应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的ai智能音响、ai智能座椅、银河ai数字精灵、ai数字底盘等银河顶尖科技，创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体。
进入新能源下半场，智能化尤其是ai大模型成为核心竞争的关键所在。目前，吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒，居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿ai大模型全面赋能各个领域，让吉利成为行业首个具备了“用ai架构造ai汽车”的全体系能力的车企。
在智能生态领域，吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中，银河ai数字精灵集成多模态aigc，不仅可实现语言、文字、图片和视频互动，还支持全息投影和自定义形象，很快将通过ota在银河e8上首搭。吉利还把星睿ai大模型注入到座椅中，打造了全球首个ai智能座椅。除此之外，吉利在本届车展上还展出了高速与城市noa、自研芯片、卫星通信、myvu ar眼镜、ai手机、智慧指环等众多智能出行与ai智能交互的技术成果。
吉利汽车集团ceo淦家阅在发布会上表示：“今后的每一年，吉利银河都将以一款旗舰原型车，来展现我们在科技上的创新和成果。”此外，拥抱ai新浪潮，吉利银河向用户正式开放1000名“用户ai训练师”的席位，邀请用户一起训练ai，一起探索更有趣的智能出行体验。