定位高端的传统燃油车，是被需求的。
大部分人买车也是不需要考虑行业因素、生活习惯等等，但是有些车主确实从生活、工作等方面，对燃油车有刚需。
另外，车也有重要的社交功能。本着多一事不如少一事的原则，如果不想被别人猜测，也不想去解释，那就干脆让车替自己做自我介绍，所以必须得是豪华品牌的高端车型，才能恰当地表达。
根据去年全国二手车交易价格的统计数据，二手成交价超过30万的车辆仅占2.95%。这样看来，豪华车的市场份额比例是不是非常少？
但是去年二手车的总交易量1841.33万辆，所以30万以上的二手车交易量大约有54.32万辆。这其实是一个非常庞大的数字了。
举个例子，如果家里已经有家用车了，想添置一辆自用车，预算比较充足，主要是个人代步，偶尔带带家人，需要开起来舒适，用起来精致，看起来优雅漂亮。应以上需求，我第一时间能想到的车型就是中大型两门coupe。比如8系coupe和s coupe。
说说今天路试的两辆二手豪华车。一辆是前车主“应需而买”的，2021款奔驰e260 coupe。而且今天这辆车具有非常典型的魔都风格，上了沪大牌，但是3年只开了6000km，前任车主是男士，但是实际驾驶员是车主的夫人。
这辆车是c238底盘的facelift改款后车型（国内2021款～2023款），在外观、内饰与改款前（国内2017款～2020款）皆有变化。外观方面比较明显的变化有前灯和尾灯、轮毂、中网、反光镜等等。
奔驰新款车型在内饰的风格方面基本统一了，把精致美与科技感相融合，细节刻画恰到好处，但不会让人感觉浮夸。
上车感受一下内部成色。首先，车里没有奇怪的味道，也没有香水味，好感度直线上升。
前任姐姐3年开了不到7000公里，内饰成色可想而知。这方向盘皮革的质感，4s店的试驾车可能都不如它。
后排座椅能看到很轻微的使用痕迹，应该是偶尔带一下家属。不用担心舒适度的问题，轴距加长后的e coupe，腿部空间足够了。当然，不可能达到e级长轴版的程度，但是短途、近郊载满四位乘客毫无压力。