对于很多汽车品牌来说，七折优惠已经到了极限。那么你见过优惠幅度更大的新车吗？今天介绍的这款新车就是一款知名度不高，但绝对敢优惠的一款suv。更关键的是，不仅是豪华品牌，而且还是进口车型，不过依然逃不掉优惠的怪圈，这款新车就是捷豹f-pace。
捷豹f-pace是去年六月份上市的，所以还算是一款新款车型，指导价为47.2-66.8万元。作为一款中型suv，如果没有大幅度优惠，我想消费者根本就不会考虑，因为入门价落地就超过了50万，谁会购买一辆中型suv，而且还是二三线豪华品牌？事实上，这款捷豹f-pace在终端的折扣基本就是六折，是不是一下子就变得很香？因为中配车型不过只有30万，直接与即将换代的宝马x3展开了强力的竞争。
这款捷豹f-pace有两款动力系统，搭载了2.0t与3.0t两款发动机，其中3.0t不建议考虑，因为价格太过昂贵，而且捷豹汽车对直列六缸发动机的把握我感觉并不是很好，后期养护的成本会特别高。至于传动部分，全系都是匹配的八挡手自一体变速箱。此外，还拥有前双叉臂独立悬架加后五连杆独立悬架系统，全系全时四驱。虽说这款捷豹f-pace的三大件表现确实不错，但是美中不足的设计就是悬架软硬调节必须要买到旗舰版。而宝马x3，奔驰glc基本已经做到了全系标配。
外观造型采用了运动化设计，事实上捷豹这家汽车品牌走的就是运动化的风格。车型侧面以及尾部有点类似路虎汽车，我觉得也是借鉴了一部分设计，特别是下压式的车顶，修长的尾灯与路虎汽车极为类似。车身数据部分，捷豹f-pace的长宽高分别为4747/2071/1664mm，轴距是2874mm。作为一款车长不足4.8m的中型suv，如果原价销售，相信基本是不会有消费者选择购买的。
内部设计采用了捷豹家族式的对称式结构，剃须刀样式的造型堪称经典，匹配了11.4英寸的中控屏以及12.3英寸全液晶行车电脑。值得一提的是，如果购买的是低中配置车型，那么行车电脑只有区区7英寸，而且全液晶是需要选装的。更为关键的是，这款捷豹f-pace居然全系缺席了hud数字抬头显示功能，同样需要选装，这一点我认为并不够厚道。
事实上，该新车当初上市时厂家就估计到了新车后期一定会有较大的优惠幅度，所以说配置给得并不是特别满。比如中低配车型都是仿皮座椅，而且前排居然只有加热功能，第二排座椅配置更是全系缺席。而捷豹最引以为傲的英国之宝豪华品牌音响只有高配车型才有，中配同样需要选装，甚至入门级车型连豪华车内氛围灯也缺席了，这一点更让我坚定厂家根本就不想按指导价来销售。
有一说一，这款捷豹f-pace优惠后的价格还是非常香的，毕竟三大件确实完美，而且也拥有较强的机械与运动属性。