汽车行业产业链、商业生态、科技研发的多维博弈强度加大，军备竞赛式的软硬件堆料大幅降低主机厂毛利，也让消费者对质量的反馈以及企业的应对更加复杂化。
2024年3月6日，国内领先的缺陷汽车产品信息收集及汽车消费者投诉信息受理平台车质网将联合凯睿赛驰咨询，在北京举办“2024年中国汽车产品质量趋势座谈会”。会议将发布产品质量领域重磅研究报告，定向邀请国内主流整车及零部件企业参会，深度研讨质量热点话题。
2023年，车质网受理的有效实名客诉量接近17万宗，哪些智电化功能故障普遍存在？哪些品牌和车型出现集中问题？主办方将通过数据分析结果和典型案例解读，首次披露2023年汽车质量和服务方面诸多底层客诉数据以及相关排行。
会上，凯睿赛驰咨询将发布《2024年中国汽车产品质量趋势分析》，深入挖掘近几年质量问题投诉大数据，结合产品评测数据库，梳理变化，探究原因，洞察趋势，在强调用户体验大背景下，提供审视质量的新切面，创新场景的新参考。
研讨环节聚焦中国品牌的市场表现和消费者反馈。2023年，多款产品“困于”ota升级问题，也有个别产品被质疑车机配置与宣传不一致，还有一些车型“绊倒”在车身生锈和座椅变形的初级门槛。2024年，消费者投诉的多维度、复杂化特点还将强化，这些变化给企业带来哪些新挑战？当中国品牌市占率首超50%，投诉量也增长35%以上，企业如何应对消费者更为多元且多变的反馈？参会企业将进行现场探讨。
2024年的汽车行业将深度“内卷”。面对消费者，企业除了卷价格，强化通识性竞争要点，比如硬件品质和软件迭代，持续优化智能和驾驶体验，将为其获得留在“牌桌”上的资格打下产品基础。
2024年3月6日，让我们相约北京，解构质量体验新因子，建构质量提升新路径。