坦率地讲，能够同时兼顾豪华与性能双重属性的汽车产品并不多见，而我们今天要评测的就是保时捷cayenne，5 月 4 日，autoevolution 曝光了一组保时捷卡宴纯电车型的外观谍照，终结了之前关于“保时捷旗舰产品 k1”的传闻和猜测。根据现有消息，新车预计将在 2026 年正式与大家见面，而目前在售的2024款 cayenne 3.0t版本的厂商指导价94.80万。
车型：2024款 cayenne 3.0t，指导价94.80万。
外观方面，cayenne的整体样式特别吸睛，俨然一副“运动男”的形象，前脸宽大的进气格栅还是引擎盖上隆起的线条，都能营造出浓浓的运动氛围。三段式的前脸，大灯安置在格栅层上方，这便是保时捷特有的设计风格。整个车头会给人一种非常敦实的感觉，具有一款豪华suv应有的气场。灯光配置方面，这款车型配备了led大灯，自动大灯、高度调节等功能，实用性不错。
车身侧面的线条异常简洁，赋予了更强的运动氛围，多辐式的铝合金轮圈以及内部的绿色卡钳十分抢眼，给整辆车增添了更多的活力。车尾部线条的收敛让它看起来较为紧凑，尾灯造型扁平化，细长的灯光带来了出色的科技感，同样为车身带来了不错的运动氛围。车尾呈现出饱满圆润的造型，尾灯内部元素丰富，点亮后辨识度极高。双边共两出的排气搭配简约的下包围，不会给人浮夸的观感。
来到车内，cayenne规整的座舱布局能给人很好的初始印象，大面积的真皮包裹配以缝线点缀，在档次感的营造上的确值得肯定，黑色配饰非常沉稳。12.3英寸的中控屏更是集成了众多功能。中控区域的实体按键被整齐地排放在一起，加入钢琴烤漆面板，除了能增加质感外。在配置方面，车道偏离预警、着线辅助、车道保持、道路交通识别等功能均需选配，稍显不足。
